ភ្នំពេញ៖ ថ្ងៃទី១៥ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ស្របពេលដែលស្ថានភាពវិបត្តថាមពលសកលបន្តប្រែប្រួលកម្ពុជាបាននិងកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធអតិផរណាដែលកើតចេញពីការនាំចូលពីក្រៅប្រទេសដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការកែសម្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈថ្មីបំផុត ដែលចេញដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្មកាលពីថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា តម្លៃលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈបានកើនឡើងជាថ្មីម្ដងទៀត៖ ប្រេងសាំងធម្មតា (92) កើនឡើងដល់ ៥,២០០ រៀល/លីត្រ ខណៈដែលប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលជាប្រភពថាមពលស្នូលនៃវិស័យភស្តុភារកម្ម បានហក់ឡើងដល់ ៦,៤០០ រៀល (ប្រមាណ ១.៥៩ ដុល្លារអាមេរិក) ក្នុងមួយលីត្រ។

ក្នុងបរិបទនេះការដាក់ឱ្យដំណើរការរោងចក្រ ZO MOTORS នៅខេត្តពោធិ៍សាត់ មិនត្រឹមតែជាការពង្រីកទំហំឧស្សាហកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏បានក្លាយជាឧបករណ៍ការពារជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់សន្តិសុខថាមពលជាតិរបស់កម្ពុជាផងដែរ ។

១. បន្ទុកចំណាយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៃវិស័យថាមពលទិន្នន័យគយថ្មីបំផុតបានបង្ហាញថា នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ ចំណាយរបស់កម្ពុជាលើការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈ និងឧស្ម័នធម្មជាតិបានឈានដល់ ២១៩.៥ លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងនោះតម្លៃនៃការនាំចូលប្រេងម៉ាស៊ូតបានកើនឡើង ១៥% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលឈានដល់តម្លៃប្រមាណ ១៣៣.១ លានដុល្លារអាមេរិក។ សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការដឹកជញ្ជូនតាមរយៈផ្លូវគោក "ថាមពលនាំចូល" ដ៏មានតម្លៃក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ន កំពុងតែស៊ីរូងប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននានា ។

ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថាតាមតម្លៃប្រេងបច្ចុប្បន្នថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តដឹកទំនិញដែលដំណើរការ ដោយប្រេងម៉ាស៊ូតជាប្រពៃណី គឺខុសគ្នាស្ទើរតែ ៥ ដងនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនី។

២. អត្ថប្រយោជន៍ប្រកួតប្រជែងពីច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ

តាមរយៈការប្រើប្រាស់គោលនយោបាយអនុគ្រោះថ្មីបំផុតក្រោម《ច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគ》នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា គម្រោងរបស់ក្រុមហ៊ុន ZO MOTORS ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ "ក្រុមទី១"។ យោងតាមអនុក្រឹត្យលេខ ១៦១ សហគ្រាសដែលចូល រួមក្នុងការផលិតថាមពលកកើតឡើងវិញ និងយានយន្តថាមពលថ្មី អាចទទួលបានការលើកលែងពន្ធលើប្រាក់ចំណូលសហគ្រាសរហូតដល់ ៩ ឆ្នាំ ព្រមទាំងរួចពន្ធគយលើការនាំចូល ឧបករណ៍ផលិតកម្ម និងវត្ថុធាតុដើមថែមទៀតផង។ ភាគលាភនៃគោលនយោបាយនេះ

បាននឹងកំពុងប្រែក្លាយដោយផ្ទាល់ទៅជាសមត្ថភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារនៃផលិតផល

៣. សូចនាករបច្ចេកទេស៖ ពី "ការប្រើប្រាស់ថាមពល" ទៅជា "ប្រសិទ្ធភាព"

ស៊េរីរថយន្តដឹកទំនិញ ZM8 របស់ ZO MOTORS នឹងត្រូវសម្រេចបាននូវការស្វែងរកប្រសិទ្ធភាពថាមពលយ៉ាងខ្ពស់បំផុតផ្នែកបច្ចេកទេស។ ប្រព័ន្ធថ្មតង់ស្យុងខ្ពស់ ៩៦ kWh របស់វា អាចបើកបរបានចម្ងាយ ២៧០ គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ។ តាមរយៈប្រព័ន្ធប្រ មូលថាមពលមកវិញដ៏ទំនើប (Energy Recovery System) ប្រសិទ្ធភាពនៃការទាញយកថាមពលមកវិញក្នុងស្ថានភាពផ្លូវក្នុងទីក្រុងនឹងអាចបង្កើនចម្ងាយបើកបរបានប្រមាណ ១៥% ទៅ ២០%។ នេះមានន័យថា នៅចំកណ្តាលនៃរលកប្រែប្រួលតម្លៃប្រេងអន្តរជាតិ ZO MOTORS បានផ្តល់នូវ "កំពង់ផែសុវត្ថិភាព" ដែលអាចគ្រប់គ្រងថ្លៃចំណាយ និងមានឯក រាជ្យភាពថាមពល សម្រាប់ប្រតិបត្តិករភស្តុភារកម្មកម្ពុជា។