ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបកំពុងប្រឈមនឹងកង្វះប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះដែលកំពុងកើនឡើង ខណៈ ជម្លោះនៅតែបន្តនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។  

យោងតាមទិន្នន័យពីសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះសកលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជម្លោះ ដោយកើនឡើងពី៨៥ ទៅ៩០ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយបារ៉ែល ដល់ ១៥០ ទៅ ២០០ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយបារ៉ែល។

បន្ថែមពីលើតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលកំពុងកើនឡើង បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបជាច្រើនក៏កំពុងប្រឈមនឹងស្ថានភាពមួយដែលប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះមិនអាចរកទិញបានសូម្បីតែក្នុងតម្លៃខ្ពស់ក៏ដោយ ដោយស្តុកប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។ វិបត្តិប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះ នេះកំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស។

លោក Fatih Birol នាយកប្រតិបត្តិនៃទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បាននិយាយថា ប្រេងបម្រុងប្រេងឥន្ធនៈយន្តហោះរបស់អឺរ៉ុបកំពុងធ្លាក់ចុះយ៉ាងគ្រោះថ្នាក់ ហើយប្រសិនបើស្ថានភាពនៅមជ្ឈិមបូព៌ានៅតែបន្តរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ ជើងហោះហើរមួយចំនួនអាចនឹងត្រូវបង្ខំចិត្តលុបចោលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អឺរ៉ុបជាច្រើន រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Lufthansa របស់អាល្លឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិហូឡង់ KLM និងក្រុមហ៊ុន Virgin Atlantic បានអនុម័តវិធានការដូចជាការផ្អាកផ្លូវហោះហើរ ការលុបចោលជើងហោះហើរមួយចំនួន និងការបង្កើនការចំណាយលើថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រុមអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ជឿជាក់យ៉ាងទូលំទូលាយថា ដោយសារតម្រូវការនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ    កង្វះសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងតម្លៃសំបុត្រថ្លៃ នឹងដាក់ការរឹតត្បិតបន្ថែមទៀតលើការធ្វើដំណើរសម្រាប់ជនជាតិអឺរ៉ុប៕