ប្រទេសស៊ីរី បានកត់ត្រាចំនួនជើងហោះហើរឆ្លងកាត់ជិត១២.០០០វ៉ុលក្នុងខែឧសភា ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ បានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវជើងហោះហើរ ជុំវិញដែនអាកាសដែលត្រូវបានរំខានដោយសារតែជម្លោះនៅតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា និងបានចូលទៅក្នុងដែនអាកាសដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភាគច្រើន បានបញ្ចៀសរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍មកហើយ។ តួលេខពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់ប្រទេសស៊ីរី បង្ហាញថា ជើងហោះហើរចំនួន១១.៨០១វ៉ុល បានឆ្លងកាត់ដែនអាកាសប្រទេសស៊ីរី ច្រើនជាងពីរដងនៃចំនួន៤.២៦៧វ៉ុល ដែលបានកត់ត្រាក្នុងខែកុម្ភៈ ជាខែចុងក្រោយមុនពេលសង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ង់ ដែលបានរំខានដល់អាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់។ ដែនអាកាសរបស់ប្រទេសស៊ីរី គឺជាតំបន់គ្មានការហោះហើរពេញមួយសង្គ្រាមស៊ីវិលរយៈពេល១៤ឆ្នាំដែលបានបញ្ចប់ដោយការបណ្តេញប្រធានាធិបតី លោក Bashar al-Assad នៅចុងឆ្នាំ២០២៤។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហោះហើរនេះ អាចផ្តល់ផលប្រជោជន៍ដល់ប្រទេសស៊ីរី ដែលបានបង្កើនថ្លៃសេវាដែលខ្លួនយកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅដើមឆ្នាំនេះ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន ត្រូវបានបង្ខំឱ្យវាយតម្លៃឡើងវិញអំពីប្រទេសស៊ីរី បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមអាកាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងអ៊ីស្រាអែល ចាប់ផ្តើមសង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ង់ នៅថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ខណៈដែនអាកាសលើប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ និងឈូងសមុទ្រដែលកាលពីពេលមុន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធ្លាប់ពឹងផ្អែកលើ ត្រូវបានបិទក្នុងអំឡុង ខែ មីនា។ យោងតាមការិយាល័យសេវាតាមដានជើងហោះហើរ Flightradar24 និង AirNav បានឲ្យដឹងថា បទឈប់បាញ់ បាននាំឱ្យមានការបើកដែនអាកាសឡើងវិញនៅក្នុងខែមេសា ប៉ុន្តែជើងហោះហើរភាគច្រើនទៅកាន់អឺរ៉ុបពីទីក្រុងឌូបៃ និងទីក្រុងដូហា ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ដ៏មមាញឹកបំផុតទាំងពីររបស់ពិភពលោក បានឆ្លងកាត់ប្រទេសស៊ីរីភាគកណ្តាល ច្រើនជាងប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ ការហោះហើរលើប្រទេសស៊ីរី កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ព្យាយាមកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងតម្លៃប្រេងអន្តរជាតិដែលបណ្តាលមកពីការរំខានទាក់ទងនឹងសង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ង់។