ភ្នំពេញ៖ សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់កម្ពុជា ដើម្បីបម្រើដល់វិស័យផលិតកម្ម និងការនាំចេញ កំពុង​មាន​សន្ទុះកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខណៈក្នុងរយៈពេល ៨ខែ ឆ្នាំ២០២៦នេះ ការដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​តាម​កំពង់​ផែស្វយ័តភ្នំពេញកើនឡើង ២៤% និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវ​អាកា​ស​កើន​ឡើង​ ១៧%។ កំណើននេះស្របពេលសកម្មភាពផលិតកម្ម និងការនាំចេញមានភាពមមាញឹក ជា​ពិសេស​ក្នុង​រដូវកាលដែលតម្រូវការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកើនឡើង។

របាយការណ៍របស់​រដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរយៈពេលខែឆ្នាំ២០២៦ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសសម្រេចបានចំនួន ៦៦,៥៥៩ តោន កើនឡើង ១៧% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

ដោយឡែក ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ-ប្រេងឥន្ធនៈ ឆ្លង់កាត់កំពង់ផែស្វ័យភ្នំពេញមានចំនួនជាង ៣,៩៤លានតោន កើនឡើង ៦,៦០ភាគរយ ខណៈ​បរិមាណកុងតឺន័រមានចំនួនជាង ៤៨ម៉ឺន ធីអ៊ីយូ កើន ២៣,៩០ភាគរយ និងរកចំណូលបានជាង ៣៩,៩៣លានដុល្លារអាមេរិក។នេះបើតាមរបាយការណ៍ពុំធ្វើសវនកម្ម​របស់​កំពង់ផែស្វ័យភ្នំពេញ។

លោកឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី អ្នកជំនាញក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម បានឱ្យដឹងថា បរិមាណទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនពីកម្ពុជាទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិតាមផ្លូវអាកាស កំពុងមាននិន្នាការកើនឡើង ដោយសារបច្ចុប្បន្នជារដូវកាលមមាញឹក (Peak Season) ដែលមានរយៈពេលចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ខែវិច្ឆិកា។

លោកឧកញ៉ា​បានបញ្ជាក់ថា ក្នុងរដូវកាលនេះ ការនាំចេញផលិតផលសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង ផលិតផលធ្វើដំណើរ និងសម្ភារកីឡា ពីកម្ពុជាមានសកម្មភាពមមាញឹកខ្លាំង។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារ និងធានាល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូន ទំនិញមួយចំនួនត្រូវបានបង្វែរពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក មកដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសវិញ ព្រោះអាចចំណេញពេលវេលា និងនាំទំនិញទៅដល់គោលដៅបានឆាប់រហ័សជាងមុន។ ជាទូទៅ «រដូវកាលមមាញឹក» សំដៅលើរយៈពេលជាក់លាក់មួយក្នុងឆ្នាំ ដែលតម្រូវការ ការធ្វើដំណើរ ឬសកម្មភាពអាជីវកម្មកើនឡើងខ្ពស់ជាងធម្មតា ដែលជំរុញឱ្យតម្រូវការសេវាដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្មកើនឡើង តាមផងដែរ។

លោកបន្តថា ដោយឡែក ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវទឹករបស់កម្ពុជា ក៏បានបង្ហាញពីសន្ទុះកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ និន្នាការនេះត្រូវបានជំរុញដោយសមត្ថភាពវិស័យភស្តុភារកម្មដែលកាន់តែប្រសើរឡើង និងអាចឆ្លើយតបនឹងការកើនឡើងនៃផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មរបស់កម្ពុជា។

ឧកញ៉ា ស៊ិន ចន្ធី អ្នកជំនាញក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារកម្ម មានប្រសាសន៍ថា៖ «សមត្ថភាពវិស័យភស្តុភារ និងឡូជីស្ទិករបស់កម្ពុជា កំពុងបន្តវិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកភាពប្រសើរឡើង ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងពីវិស័យផលិតកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ ការរីកចម្រើននេះ មិនត្រឹមតែជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយពង្រឹងសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងរបស់កម្ពុជាក្នុងខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងទីផ្សារអន្តរជាតិ ផងដែរ»។

ប្រទេសកម្ពុជាមានគោលបំណងបង្កើនការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុកំពុងដំណើរការពង្រីកសមត្ថភាព ត្រូវបានរំពឹងថា បរិមាណទំនិញដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់​កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ នឹង​ទទួលបានកុងតឺន័រឆ្លងកាត់អាចឈានដល់ប្រមាណ ១លាន ៥សែន TEUs នៅក្នុងឆ្នាំ២០២៧ និង កើនដល់ ២,៦៤ លាន ធីអ៊ីយូ នៅឆ្នាំ២០៣០៕