ក្រុមអ្នកជំនាញបានលើកឡើងពីកង្វល់សុវត្ថិភាពកាលពីឆ្នាំ ២០១៨ អំពីនាវាមុជទឹកដែលបានបាត់តាំងពីថ្ងៃអាទិត្យ (១៨ មិថុនា)នោះ នៅពេលដែលវាបានដឹកអ្នកទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងសមុទ្រដ៏ជ្រៅមួយដើម្បីទៅមើលបំណែកកប៉ាល់ទីតានិក។

មានអ្នកបើកនាវា និងអ្នកដំណើរ ៤ នាក់នៅលើនាវានោះ ហើយអុកស៊ីសែនដែលមាននៅក្នុងនាវានោះ ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងអស់នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ (២២ មិថុនា)នេះ។

លោក Will Kohnen ប្រធានគណៈកម្មាធិការអង្គភាពបច្ចេកវិទ្យាដែនសមុទ្រ (MTS) បានចេញលិខិតមួយចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៨ ទៅកាន់ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន OceanGate និងនាយកប្រត្តិបត្តិលោក Stockton Rush ជាអ្នកបើកនាវាដែលបានបាត់នោះ។ នៅក្នុងលិខិតនោះ លោក Kohnen បានសម្តែងនូវក្តីកង្វល់ខ្លាំងអំពីនាវាមុជទឹក ហើយ Kohnen បាននិយាយថា ក្រោយមកលោកបានពិភាក្សាអំពីលិខិតនេះជាមួយនឹងលោក Rush ។

បញ្ហានោះមិនមែនជាគុណវិបត្តិនៃការរចនាតែម៉្យាងនោះទេ ប៉ុន្តែថាក្រុមហ៊ុន OceanGate ជ្រើសរើសមិនបន្តដំណើរការវិញ្ញាបនប័ត្រដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់របស់ឧស្សាហកម្មនេះ។ លោក Kohnen បាននិយាយថា លិខិតនោះបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីអ្នកជំនាញផ្នែកមុជទឹកជាច្រើនបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពី នាវាមុជទឹកទីតាន ក្នុងអំឡុងពេលសន្និសីទប្រចាំឆ្នាំរយៈពេលបីថ្ងៃ។ លោកបាននិយាយថាខ្លួនបានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអង្គភាពបច្ចេកវិទ្យា MTS ផ្ញើលិខិតនេះតំណាងឲ្យសង្គមទាំងមូលប៉ុន្តែក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានបដិសេធលិខិតនោះ៕