ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន (EV) អាចពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូររបស់ពួកគេទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា បន្ទាប់ពីការសម្រេចរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការដំឡើងពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ដែលនាំចូល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍បានលើកឡើងថា ទីក្រុងញូវដែលី នឹងមានការព្រួយបារម្ភអំពីការផ្តល់ទីផ្សារច្រើនពេកដល់គូប្រជែងរបស់ខ្លួន បើទោះបីជាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីកំណើនការវិនិយោគរបស់ចិនក៏ដោយ។

ឥណ្ឌាក៏នឹងចង់ជៀសវាងការក្លាយជា «កន្លែងចាក់សំរាម» សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនផងដែរ ដោយសារតែការយកពន្ធខ្ពស់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់អាជីវកម្មឥណ្ឌានៅក្នុងវិស័យដូចគ្នា។ សហភាពអឺរ៉ុបបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃពុធ (១២ មិថុនា) សប្តាហ៍មុនថាខ្លួននឹងដាក់ពន្ធរហូតដល់ ៣៨,១ ភាគរយលើការនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីចិន។

នោះគឺជាលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប លើការឧបត្ថម្ភធនដ៏អយុត្តិធម៌របស់រដ្ឋដែលបានផ្តល់ឱ្យឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តរបស់ចិន ដែលបង្កការគំរាមកំហែងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចដល់គូប្រជែងអឺរ៉ុប។ វាក៏ជាកិច្ចប្រឹងប្រែងដោយប្លុក ដើម្បីដោះស្រាយឧស្សាហកម្មលើសចំណុះរបស់ចិន ដែលកំពុងវាយលុកលើសហភាពអឺរ៉ុប។

ទោះបីជាមានការព្រួយបារម្ភខ្លះក៏ដោយ ក្រុមអ្នកជំនាញបាននិយាយថា ការចូលមករបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន បង្ហាញពីឱកាសយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ឥណ្ឌា ព្រោះប្រទេសនេះក៏នឹងត្រូវការការវិនិយោគពីបរទេសដើម្បីពង្រីកវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ដូចជាកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងតម្លៃរថយន្តខ្ពស់ជាដើម៕