អ្នករត់ម៉ូតូឌុប នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានធ្វើកូដកម្ម កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដើម្បីតវ៉ាជុំវិញប្រាក់ឈ្នួលទាប និងបានអំពាវនាវឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្តល់ការការពារបន្ថែមទៀតប្រឆាំងនឹងអ្វីដែលពួកគេនិយាយថា ជាការអនុវត្តមិនយុត្តិធម៌ដោយក្រុមហ៊ុនបែងចែក។

ម៉ូតូឌុប មាននៅគ្រប់ទីកន្លែង នៅទូទាំងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី រួមទាំងនៅទីក្រុងហ្សាកាតា ដែលត្រូវបានគេដឹងថាមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំងបំផុតរបស់ពិភពលោក។

អ្នកបើកបរ បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅខាងក្រៅអគាររដ្ឋាភិបាល និងការិយាល័យនានា នៅទីក្រុងហ្សាការតា របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាធំបំផុតមួយនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី មានក្រុមហ៊ុន Goto និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តឈ្នួលនិងដឹកជញ្ជូនអាហារធំបំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ Grab។

អ្នកបើកបរ លោក Wandi និយាយថាលោកធ្វើការ១០ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់រកប្រាក់បានតិចជាង១០ដុល្លារ ឬ ១៥០.០០០រូពី។

អ្នកបើកបរចង់ឱ្យក្រុមហ៊ុនរថយន្តឈ្នួល បង្កើនចំណែកដែលពួកគេត្រូវទទួលបាន សម្រាប់រាល់ការធ្វើដំណើរចាប់ពី៨០%បច្ចុប្បន្ននេះ ហើយសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលផ្តល់ឋានៈពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងាររបស់ពួកគេ។

ការតវ៉ា បានជំរុញឱ្យមានការត្អូញត្អែរមួយចំនួននៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមពីសេវាយឺតយ៉ាវ។ ប៉ុន្តែអ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តឈ្នួល GoTo បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនកំពុងដំណើរការជាធម្មតា។

ប្រធានផ្នែកកិច្ចការសាធារណៈរបស់ក្រុមហ៊ុន Grab និយាយថា ពន្ធគយរបស់ក្រុមហ៊ុន ត្រូវបានកំណត់ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការស្ថិរភាពសម្រាប់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូននិយាយថា ក្រសួងមិនគ្រប់គ្រងថ្លៃសេវាទៀងទាត់នោះទេ និងជំរុញវេទិកាឱ្យស្តាប់អ្នកបើកបរ។

ក្រុមហ៊ុន GoTo និងក្រុមហ៊ុន Grab ផ្តល់ជូនការហៅរថយន្តឈ្នួល ការដឹកជញ្ជូនអាហារ និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយចំនួន ហើយមានការប្រើដើមទុនទីផ្សាររួមគ្នាប្រហែល ១៨ពាន់លានដុល្លារ។