ព្រះសីហនុ៖ ចំណតកុងតឺន័រថ្មីនៅខេត្តព្រះសីហនុ ដែលមានប្រវែង ៣៥០ម៉ែត្រនិងជម្រៅទឹក១៤,៥ ម៉ែត្រនឹងត្រូវសាងសង់ ឡើងក្នុងឆ្នាំ២០២២ ហើយនឹងដាក់ដំណើរការ រយៈពេល៣ឆ្នាំបន្ទាប់ ដែលនឹងអនុញ្ញាតនាវាដឹកទំនិញធំៗមកពីអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបចូលចតបាន។

ចំណតកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ក្នុងជំហានទី១ ដែលមានប្រវែង៣៥០ម៉ែត្រ និង​ជម្រៅទឹក ១៤.៥ម៉ែត្រ ​ដោយទទួលបានប្រាក់កម្ចីជាង ២០០លានដុល្លារពីជប៉ុន នឹង​ចាប់ផ្តើមដំណើរការ​សាងសង់​នៅឆ្នាំ២០២២​ និង​បញ្ចប់ការ​សាងសង់​នៅដើមឆ្នាំ២០២៥ ខណៈបច្ចុប្បន្ននេះ សម្រេច​បាន​ការគូសប្លង់​រួចរាល់​ហើយ និងកំពុងដំណើរការដេញថ្លៃ។

ឯកឧត្តម លូ គឹមឈន់ ប្រតិភូរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាទទួលបន្ទុកជា​អគ្គនាយកកំពង់ផែស្វយ័ត ក្រុង​ព្រះសីហនុ មាន​ប្រសាសន៍ថា កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ​បានដាក់ផែនការ​សាងសង់ ចំណត​កំពង់​ផែស្វយ័តក្រុង​ ព្រះសីហនុ​ក្នុង​ជំហាន​ទី១​ ឱ្យរួចរាល់ក្នុងការឆ្នាំ២០២៥។

សម្រាប់ជំហានទី២ នឹងសាងសង់រួចរាល់ក្នុងឆ្នាំ២០២៨ ​និងជំហានទី៣ ​ក្នុងឆ្នាំ២០៣០ ដើម្បី​ឱ្យ​នាវាទៅ មក​ពី​អាមេរិក និងអឺរ៉ុប ៨៥ភាគរយ ចូលចត​បាន​មិនចាំ​បាច់ឆ្លងកាត់កំពង់ផែ​ប្រទេស​សិង្ហបុរី និងជំហានទី៣ អាច​មាន​សមត្ថ​ភាព​ចូល​ទៅអឺរ៉ុប ​និងអាមេរិកស្ទើរ ១០០ភាគរយ ។

ក្នុងរយៈពេល៩ខែឆ្នាំ២០២១នេះ​ កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ​ទទួលបានជាង ២៥៤ ពាន់លានរៀល ឬ​ប្រមាណ​៦២លានដុល្លារ ​កើនឡើងជិត៣០លានពាន់លាន បើធៀប​នឹង​រយៈពេល​ដូចគ្នា​កាលពីឆ្នាំ២០២០ ​ដែលមាន​តែ​ជាង​២២៧ ពាន់លានរៀល។

ចំណូលទាំងនោះ​បាន​មកពីការលើកដាក់នាវា ចំណូលលើកដាក់លើទីលាន, ចំណូល​បាន​ពី​សេវា​កំពង់ផែ, ចំណូល​ ពីការរក្សា​ទុកកុងតឺន័រ, ចំណូល​បាន​មក​ពីការ​ជួលតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស និងចំណូលផ្សេងៗ។

ឯកឧត្តម លូ គឹមឈន់ បានឱ្យដឹងថា ​នៅពេលដែលកំពង់ផែទឹកជ្រៅនេះ សាងសង់​រួចរាល់​នៅឆ្នាំ​២០២៥ នឹង​អាច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​កប៉ាល់​ដែលសមត្ថភាពផ្ទុក​ កុងតឺន័ររហូតដល់ជាង៤ពាន់កុងតឺន័រ អាចចូលចត​ដែលពេលនោះ ​កប៉ាល់ ប្រមាណ៩៣% ​នៃកប៉ាល់ក្នុងតំបន់អាស៊ី ចូលចត​នៅ​កម្ពុជា​បាន ​ដែល​នឹងធ្វើឱ្យ​តម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន​ទាប​ជាងមុន ដែលតាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​តម្លៃ​ដឹកជញ្ជូន អាច​ចុះជាង២០០ដុល្លារក្នុងមួយកុងតឺន័រ៕

អត្ថបទ៖ វណ្ណៈ